IKOIKOSOGAWAは富山地方鉄道を応援します

このページでは、なぜ総曲輪界隈ボランティアチームが富山地方鉄道を応援するのかを紹介します。

まずは、富山地方鉄道の歴史から紹介。

1943年元日に、複数の私鉄が合併し、1930年創業の富山電気鉄道が母体となって事業開始したのが富山地方鉄道です。

当時は戦時で、軍需のために全国の複数の場所で行われた、1938年に制定された法律「陸上交通事業調整法」によって合併が行われました。

しかし1960年頃からのモータリゼーションの台頭により、各々の路線は縮小や廃線になり、いま、経営の危機が訪れています。

このままで、富山の交通の弱体化、強いては「便利を求める若者の富山離れ」「免許返納後の高齢者や免許を持たない若い人など、増加する交通弱者の移動手段の確保」「都市の弱体化」

これらの問題を解決できなくなります。

普段から通学通勤、またお買い物やまちなかでのイベント参加など、数多くの方が利用されていますが、もっと多くの方が使わなければ大きな交通手段がまるまるなくなる可能性があります。

何とか富山地方鉄道を応援の上ファンを増やし、鉄道を使用しての旅行や住民の都市間の移動、そして旅行の対象（とくに飲食・宿泊など）として総曲輪界隈を選んでいただきたく、このページを作成した次第です。

総曲輪界隈ボランティアチームではありますが、私も富山市民である以上、そして地鉄バスや市電、鉄道線を使う以上（理由はIKOIKOSOGAWA代表のページをご覧ください）、経営難から脱出してほしいので、多くの方に富山地方鉄道の魅力と、どのように利用するかをご覧いただきたく存じ上げます。

富山地方鉄道で利用できるICカードについて

富山地方鉄道は美しく、そして楽しい

富山地方鉄道の鉄道車両には大都市圏の私鉄の中古車両が多く存在します。そのため、鉄道線においては車両だけでも往年の鉄道ファンや、東京・大阪などの鉄道ユーザーの方が懐かしむこともできます。

これは地方の鉄道事業者の宿命と言ってもいいでしょう、古い鉄道車両の方が、新造するより費用がかからないからです。

懐かしの車両に乗って旅を楽しむ。都会とは大違いな自然豊かな風景を、そして旅先を楽しむなら富山地方鉄道を利用してください。それが美しく、楽しいという「魅力」なのではないかと思います。

黒字なのは「市内軌道線（市内電車）」のみ

富山地方鉄道を応援する理由として、鉄道線が大赤字であることが言えます。なぜなら、富山県民が自家用車ばかり使うからです。

正確には、自家用車があれば生活が事足りるからです。

大阪市や東京23区の方で、自家用車をお持ちではなく、鉄道やバスに頼っている方も多いと思います。

そのため、現地の鉄道事業は黒字、そして本数が多かったり、緩急の付いた路線や車種があって非常に便利だと思います。

その便利というのは、富山では「自家用車」なのです。

そのため、公共交通は蔑ろにされた。そして、廃止、廃線、事業縮小などの危機が存在します。

でも考えてほしいのです。

「不便だからと地方から人々が都会を目指す」

「高齢者が運転できなくなって自動車免許を返納すると移動の手段がない」

これらの諸問題をどう解決するのでしょうか？

その一つに、私は「鉄道事業」の存在が関わっていると思います。

自由闊達に移動できる手段こそが「鉄道」ではないでしょうか。

乗車していれば、スマホをいじっていてもいいし、車窓から風景を眺めてもよい。

事故を起こしてトラブルになることもない。事故を起こして遺族に一生の人生を捧げなくてもよい。

それらを考えれば、富山地方鉄道は富山の宝といった所です。

旅行者だけでなく、富山の皆さんにも、是非公共交通のことをもっと考えていただきたいです。

是非皆さんで、富山地方鉄道を応援しましょう。

富山地方鉄道の魅力は「いつでも旅ができる」

多くの方は富山の様々な風景よりも、富山のグルメや温泉、有名な観光地しかご存知ないと思います。

旅をするにも、どこに行けばいいかもわからないし、何よりレンタカーでの移動は時間も労力もかかる。

それを鉄道で移動し、そして目的もなくどこかの駅で下車してみてください。

そこで新たな発見があるでしょう。

そしてその風景は訪れるたびに異なるということもぜひ知ってください。

田園の風景、山々の風景、そして降雪時の風景。

そこで生きている人々の想いやありかたも、是非考えそして感じてほしいのです。

もし、そこに生きている人から移動手段の鉄道を奪ったら？

そこにいる人から勇気をもらったとしたら？

それもあなたの旅なんです。見えないところに、見えるものを探しに行く。

それは遠くではなく、近場でもいいんです。なんならとなり町でも十分。

だって知らないことなんて数えきれないほどあるんですから。

富山地方鉄道は、そんな「見えないもの」を探させてくれ、あなたの背中を押してくれるでしょう。

大自然と人工の調和がとれているのが富山

私は1999年、高校を卒業すると同時に東京へ進学のため引越ししました。2003年に東京の家電量販店カメラ売り場にて勤務を開始。

そこから鉄道の風景などの撮影を始めました。仕事に没頭する日々でしたが、休みの日、特に三連休がもらえた時は新幹線や夜行列車で遠出したものです。

その会社に所属していたときは、北海道から四国まで・・・いろんな都道府県に行きましたね。もちろん、関東一円も旅しました。

ただ、旅した答えと言うのははっきりしません。なぜなら、旅はいくらでも行え、そして解釈も個人の感覚によるところがあり、どれが正解だ、と言うのが無い為です。逆を言えば、何度行っても楽しいわけです。

やはり東京や神奈川東部、大阪などは人が多くて人工物もたくさん。グルメも満喫できるし、どこへ行くにも便利。いろんな人に出会える。

しかし、それは人工物が多いからの答えであり、大自然があるからこその答えではありません。

富山地方鉄道は、人工と自然のバランスが整った所を走ります。

富山市や滑川市、魚津市、黒部市、立山町、上市町。もっと遠くに行けば、「宇奈月温泉」「立山黒部アルペンルート」なども楽しめますね。

それらの都市で出会う人であったり、移動の途中で出会う風景であったり、山々という大自然を満喫することも、旅を盛り上げます。

皆さまも一度、富山地方鉄道で旅してみてください。そして、富山地方鉄道を応援してください。

下車するのもどこでもいいです。知らない何かに出会うのが旅です。ただ、準備だけはしてきてください。何もないからと困ることも存在します（例えばトイレ。車内には無いですし、下車した駅にトイレがあるとは限りません。）

富山地方鉄道で旅するなら、宿泊は総曲輪エリアで！

富山市から見て、自然を楽しめる観光地と言うのは県の外側に存在します。

つまり、富山市中心部が滞在の基地になるわけです。

富山市中心部「総曲輪」には、「富山城」「TOYAMAキラリ」などの有名な建築物、そして温泉を楽しめる宿泊施設、普通に滞在でき、スーパーなどで購入した地元の飲食品を楽しみながら宿泊できる宿泊施設もあります。

もちろん、富山ならではの飲食店、夜に酒盛りできる居酒屋なんかでもお刺身を食べながら飲酒できるところも。

その際は、市内電車を是非ご利用ください。

市内電車は、大正初期に「富山電気軌道」によって開業した歴史ある路線であり、先に申した「陸上交通事業調整法」によって富山地方鉄道による営業となりました。市内電車も複数あった路線を縮小しました。しばらくの間は路面電車（軌道線）事業では全国トップの利益率を誇っていましたが、整備費用などの支出でそれはダウンしています。逆をいえば、それだけ便利なんです。本数も少なくありません。

富山駅からどのように総曲輪へ行くか、またその逆はどうするか、というのは「公共交通で総曲輪界隈へ行こう！」ページに記載してありますので、そちらをお読みください。

ここまで紹介しました写真の一部は、IKOIKOSOGAWA（イコイコソーガワ）販売部門「アロープロダクツ」にて、サイズの大きい画像をダウンロード購入できます。富山の風景や漫才ネタも扱っております。無理に購入しなくて結構です、是非お立ち寄りください。

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ここまでご覧いただきありがとうございました。

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